Frete de celulose e papel: fardos, bobinas e carga protegida

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Frete de celulose e papel: fardos, bobinas e carga protegida

Por Mapa Transportes · Atualizado em 19/10/2026 · 2 min de leitura

Resposta rápida

Celulose e papel pedem carroceria fechada, porque umidade estraga a carga. Fardos e bobinas viajam em sider ou baú, bem amarrados, com prazo combinado para a descarga.

Uma indústria grande

O Brasil produziu 29,4 milhões de toneladas de celulose em 2025, crescimento de 6,9% sobre 2024. No primeiro semestre de 2026 a produção ficou perto de 13,9 milhões de toneladas e as exportações recuaram 10,5%, o que deixa mais celulose circulando dentro do país, entre fábricas, conversoras e portos.

Perto de Bariri

Lençóis Paulista, a 59 km de Bariri em linha reta, abriga uma grande fábrica de celulose, e Mogi Guaçu tem a fábrica de papel e celulose da International Paper. São rotas que a Mapa conhece bem.

Cuidados na carga

  • Carroceria fechada, limpa e seca.
  • Fardos e bobinas calçados e amarrados para não rolar.
  • Descarga com equipamento adequado no destino.
  • Atenção a chuva durante a espera em portaria.

Como pedir

Informe formato (fardos ou bobinas), peso, origem, destino e janela de recebimento. A equipe responde com valor e data de coleta.

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Perguntas frequentes

Qual carroceria leva bobina de papel?

Sider ou baú, por proteger da chuva e da umidade.

A Mapa atende Lençóis Paulista?

Sim, a cidade fica a cerca de 59 km de Bariri em linha reta.

Celulose a granel existe?

A celulose viaja em fardos; consulte a embalagem na cotação.

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