Etanol de milho e DDG: o novo fluxo de carga que alonga a temporada do frete

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Etanol de milho e DDG: o novo fluxo de carga que alonga a temporada do frete

Por Mapa Transportes · Atualizado em 28/10/2026 · 2 min de leitura

Resposta rápida

O etanol de milho criou um fluxo novo de carga: milho a granel indo do campo para a usina e DDG ou DDGS, coproduto rico em proteína, saindo a granel para fábricas de ração. Isso alonga a temporada do graneleiro, que antes vivia da janela de colheita.

Como funciona

A usina de etanol de milho recebe grãos, produz etanol e gera coprodutos para ração, como DDG e DDGS. Os dois lados viram frete: a entrada do milho e a saída do coproduto.

O peso na demanda

Levantamentos do setor apontam que o etanol de milho já representa mais de um quarto do etanol produzido no Centro-Sul, o que mantém caminhão em movimento durante boa parte do ano.

Carroceria

Milho em graneleiro e DDG em graneleiro fechado, com lona íntegra, porque o coproduto absorve umidade.

Janela de descarga

Usina recebe por agendamento. Fila de descarga é o maior inimigo do prazo.

Contrato dedicado

Para fluxo contínuo, veículo dedicado com horário fixo costuma ter preço melhor que viagem avulsa.

Para cotar

Informe a carga, a quantidade, o endereço de coleta, o destino e a janela de coleta e descarga. A Mapa responde com valor e data de coleta pelo WhatsApp.

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Perguntas frequentes

O que é DDG?

Coproduto do etanol de milho usado em ração animal.

Que carroceria leva DDG?

Graneleiro fechado, com lona íntegra.

Por que alonga a temporada do frete?

Porque a usina opera o ano todo.

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