Grãos, farelos e fertilizantes viajam em graneleiro; calcário, gesso agrícola, areia e brita vão em rodocaçamba. Na safra a procura por caminhões sobe, então vale pedir a cotação com antecedência, informando origem, destino, produto e forma de descarga.
Escolha a carroceria pelo produto
O graneleiro, de laterais altas e fechadas, leva soja, milho, farelo, sorgo e fertilizantes. A rodocaçamba, basculante, descarrega por tombamento e atende calcário, gesso agrícola, areia, brita e resíduos.
Planeje a safra
No período de colheita muitos produtores e cooperativas disputam os mesmos caminhões. Quem antecipa a cotação e informa janela de coleta tem mais chance de fechar o veículo no dia desejado.
Detalhes que evitam atraso
- Confirme se a descarga é em moega, silo ou armazém e o horário de recebimento.
- Informe o peso aproximado por viagem.
- Tenha a documentação fiscal pronta antes da coleta.
- Combine o ponto de coleta e se há fila para carregamento.
Retorno e custo
Rotas do agronegócio com carga de retorno industrial ou de consumo costumam ter custo mais equilibrado. A Mapa liga o interior paulista aos corredores do agro em Mato Grosso, Goiás, Paraná, Minas Gerais e Mato Grosso do Sul.
Quem atende
A Mapa Transportes, de Bariri/SP, com filiais em Alto Garça (MT), Jataí (GO) e Bandeirantes (PR), atende o agronegócio, fertilizantes, sucroalcooleiro e mineração com graneleiro e rodocaçamba de frota própria.
Perguntas frequentes
Qual implemento leva fertilizante?
Em geral o graneleiro ou a rodocaçamba, conforme o produto e a forma de descarga.
Como garantir caminhão na safra?
Peça a cotação com antecedência e informe data de coleta, rota e produto.
A Mapa transporta fora de SP?
Sim, atende todo o Brasil, com rotas entre SP, MT, GO, PR, MG e MS.
