Frete de laranja na safra 2026/27: estimativa de queda de 13% e o que muda no caminhão

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Frete de laranja na safra 2026/27: estimativa de queda de 13% e o que muda no caminhão

Por Mapa Transportes · Atualizado em 28/10/2026 · 2 min de leitura

Resposta rápida

A safra 2026/27 do cinturão citrícola foi estimada em maio em 255,2 milhões de caixas, 12,9% abaixo da anterior, e reestimada em setembro em 263,15 milhões de caixas, com ajuda das chuvas. Menos fruta significa menos viagens totais, mas as janelas de colheita e de recebimento da indústria continuam apertadas.

Os números

A estimativa inicial foi de 255,2 milhões de caixas de 40,8 kg, queda de 12,9% sobre os 292,9 milhões do ciclo anterior. A reestimativa de setembro subiu para 263,15 milhões, alta de 3,1% sobre a primeira, por causa de chuvas acima da média que engordaram os frutos.

Por que a safra é menor

Bienalidade (a laranjeira alterna safras fortes e fracas), menos frutos por árvore, queda prematura e o greening explicam o resultado, junto com clima irregular.

O que muda para o frete

Menos fruta reduz o número de viagens, mas a colheita e a entrega à indústria seguem concentradas em janelas curtas. Fruta sensível exige baú ou carroceria adequada e descarga sem fila.

Cuidados

Laranja não aguenta espera ao sol. Janela de descarga combinada e carroceria limpa evitam perda.

Subprodutos

Polpa cítrica peletizada, usada em ração, segue a granel, e o frete dela acompanha a moagem das indústrias de suco.

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Perguntas frequentes

De quanto é a safra de laranja 2026/27?

Estimada em 263,15 milhões de caixas, 10% menor que a anterior.

Por que caiu?

Bienalidade, greening e clima.

A polpa cítrica entra no frete?

Sim, a granel, para ração.

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