Pederneiras, colada em Bauru, abriga um porto intermodal da hidrovia Tietê-Paraná onde a carga pode mudar entre barcaça, trem e caminhão. O caminhão faz a primeira e a última milha: da lavoura ou da indústria até o terminal, e do terminal ao destino final.
Onde fica e o que é
O terminal de Pederneiras conecta hidrovia, ferrovia e rodovia, por isso é chamado de trimodal. Ele recebe e despacha principalmente grãos e derivados.
O que passa por lá
Soja, farelo de soja, milho e sorgo estão entre as cargas movimentadas por barcaça no Tietê-Paraná. Boa parte chega de caminhão ao terminal, vinda de fazendas e armazéns de regiões produtoras.
O papel do caminhão
Barcaça e trem são competitivos em grandes volumes entre terminais, mas ninguém entrega na porteira. O caminhão resolve a coleta na fazenda e a entrega na fábrica, com janela combinada.
O que combinar com o terminal
Terminais trabalham com agendamento e documentação em dia. Chegar fora da janela gera espera, e espera é custo. Combinar horário antes da saída é o que mais evita fila.
Como a Mapa se encaixa
Com graneleiro de frota própria e base em Bariri, a Mapa atende a coleta de grãos e a entrega em terminais e indústrias da região de Bauru, de viagem avulsa a contrato dedicado.
Para cotar
Informe a carga, a quantidade, o endereço de coleta em Bauru, o destino e a janela de coleta e descarga. A Mapa responde com valor e data de coleta pelo WhatsApp.
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Perguntas frequentes
Pederneiras fica perto de Bauru?
Sim, as duas cidades são vizinhas.
Que cargas passam pelo porto?
Principalmente soja, farelo, milho e sorgo.
O caminhão ainda é necessário?
Sim, para a primeira e a última milha.
A Mapa atende Bauru?
Sim, com carga fechada e lotação, saindo de Bariri/SP, a cerca de 45 km.



